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5月28日，觀眾在中國中車展位參觀“復興號”動車組模型。

電動無人貨運船模型。

“高位探頭”模型。

第14屆國際交通技術與設備展在京舉行，近600家企事業單位參展

復興號、自動駕駛、海洋無人艇……5月28日上午，為期3天的第十四屆國際交通技術與設備展覽會(China Transpo 2018)(以下簡稱“交通展”)在北京中國國際展覽中心開幕。本屆展會共吸引了來自多個國家和地區的近600家企事業單位參展。

本屆展覽以改革開放40年特別是“十八大”以來交通運輸發展成就為主線，分為主題展覽、專題展區和技術裝備展示3大板塊。集中展示和匯聚了鐵路、公路、水運、民航等領域的最新發展成果等，包括自動駕駛、無人機、新能源、智能遙控、分揀機器人以及大數據、虛擬現實等相關技術和產品。

“復興號”高鐵列車模型合影率最高

在智慧交通與共享出行展館，展區一進門便能看到共享單車、無人駕駛汽車、無人艇等富有科技感的智能交通工具。在改革開放四十周年展區，中國中車的展臺更吸引了不少參觀者駐足。各長條形展柜上分別擺放著復興號、香港南港島無人駕駛地鐵、青藏鐵路機車等產品模型，其中觀眾合影率最高的當屬 “復興號”高鐵列車。

該展覽由交通運輸部主辦，部科學研究院等單位承辦，以“科技引領、創新驅動，奮力推進交通強國建設”為主題。

國產電動無人貨運船有望年內下水測試

珠海云洲智能科技有限公司市場總監程榮梅透露，目前，該公司正在研制“筋斗云”號電動無人貨船，用來進行島礁貨物航運，投入使用之后期待實現島與島之間的短途運輸。

“筋斗云”是無人駕駛船只，不用考慮到乘坐舒適度等因素，因此在6-7級海況下可以保證正常運營。預計將在今年年底下水測試，測試通過后有望投入商業運營。

“高位探頭”助力管好路側停車

作為實現電子停車的另一種技術手段，“高位探頭”技術開始在北京的部分地區應用。愛泊車總裁劉武戰告訴記者，目前，該公司的高位視頻監控器已經在北京的四條街道開展試點，平均每個試點管理30個左右的停車位。

在“高位”視頻技術下，視頻監控器通常被安裝在距地面4-6米的地方。這一整套系統包括后方的泊車管理系統平臺、前端的高位智能監控設備以及用戶端的交互APP。車主不僅可以利用微信、支付寶等支付停車費用，還能在手機應用程序上查詢到全城的停車資源，讓停車過程變得便利。